Pyöräkaivukoneet vs.Telakaivukoneet
Tiettyjen skenaarioiden lisäksi pyöräkaivukoneet ovat selvästi enemmän käytettyjä, kätevämpiä ja resurssitehokkaampia{0}}.
| malli |
|
 |
| Mitat | Pyörällinen kaivinkone | Tela-alustaiset kaivinkoneet |
| Työpaikan vaihto | hinausautoa ei tarvita | Luottaa perävaunukuljetukseen, ei pysty liikkumaan pitkiä matkoja yksin |
| ajonopeus | 25-35 km/h, korkea työpaikan muunnostehokkuus | 5-10 km/h, sopii vain liikkumiseen työmaalla |
| Sopeutua maastoon | Soveltuu koville pinnoille, tasaisille ja matalalle ruoholle; ei sovellu mutaisille tai jyrkille rinteille | Sopii kaivoksille, mutaisille alueille, jyrkille rinteille ja monimutkaisille maastoksille, joilla on hyvä ajettavuus |
| Vahinko maahan | Se ei aiheuta lähes mitään vahinkoa asfaltti-/betonipinnoille tai nurmikolle | Jäljet jättävät selkeitä jälkiä ja voivat helposti vahingoittaa kovettunutta maata |
| Korjauskustannukset | Alhaiset renkaiden vaihtokustannukset, vähemmän mutaa kertynyttä alustaan ja huoltoaika lyhenee 30 %+ | Telat kuluvat nopeasti ja vaihtokustannukset ovat korkeat; alustaan kertyy mutaa ja huolto on monimutkaista |
| Tilallinen sopeutumiskyky | Pienen kääntösäteen ja valinnaisen hännänttömän rakenteen ansiosta se soveltuu ahtaisiin tiloihin (sisätiloihin/kujille) | Runko on tilaa vievä, sillä on huono kääntyvyys ja huono kulkuteho ahtaissa tiloissa |
| Työtehokkuus | Soveltuu keskisuureen ja kevyeen kuormitukseen, kohtuullisella kaivuvoimalla | Siinä on vahva pito, suuri kaivuvoima ja suurempi tehokkuus raskaassa{0}}kuormituksessa/murskaustoiminnoissa |
| ydinskenaariot | Kunnalliset hätäkorjaukset, maataloustuotanto, puutarhan karsiminen ja vaihtaminen useiden rakennustyömaiden välillä | Kaivostoiminta, laajamittainen infrastruktuurin rakentaminen, rakentaminen mutaisessa maastossa, raskaat-kaivutyöt |
*Pyöräkaivukoneet vs. telakaivukoneet: tärkeimpien etujen vertailu.
