Pyöräkaivinkone on kaivinkone, joka käyttää renkaita kulkuvälineenä. Pyöräkaivukoneet tunnetaan pyöräkaivinkoneina. Ne tarjoavat suuria nopeuksia, ovat-liikenneturvallisia, niitä voidaan siirtää itsenäisesti pitkiä matkoja ja ne voivat vaihtaa nopeasti eri työlaitteiden välillä. Ulkomaisten pyöräkaivukoneiden suurin ajonopeus on yleensä 25-40 km/h, kun taas kotimaisten mallien nopeus on yleensä 20-35 km/h. Vaikka pyöräkaivukoneet eivät ehkä ole yhtä tehokkaita kuin vastaavat telakaivukoneet, ne tarjoavat taloudellisia etuja usein siirrettäessä verrattuna telakaivukoneiden kalliisiin siirtokustannuksiin. Niiden erottuva liikkuvuus, joustavuus ja tehokkuus ovat johtaneet niiden laajaan käyttöön kaivamisessa ja materiaalien siirtämisessä kunnallisissa kunnossapitoprojekteissa, teiden rakentamisessa ja nopeissa korjauksissa.
Pyöräkaivinkoneilla on monia etuja, kuten jatkuva toiminta, suuri tuotantokapasiteetti, korkea hyötysuhde, sopeutumiskyky monimutkaiseen hiilisaumalouhintaan, suuri kuljetuskaltevuus, yksinkertainen käyttö, kätevä huolto ja nykyaikaisen hallinnan helppo käyttöönotto. Ne soveltuvat erityisen{1}}tehokkaisiin kaivostöihin suurissa-avokaivoksissa. Niitä käytetään pääasiassa avokaivoksissa pintamaan poistamiseen, hyödyllisten mineraalien louhintaan, kaatotöihin, kuormausajoneuvoihin tai kuljetinhihnoille jne. Lisäksi niitä aletaan vähitellen käyttää laajalti sekamateriaalin varastopihoilla, varastopihoilla, suurissa-vesiensuojelu- ja maanrakennusprojekteissa.
